Modernizacja ul. Sobieskiego, rozciągająca się od pl. Pokoju Toruńskiego do ul. Żółkiewskiego, nabiera tempa. Niedawno udostępniono nowy odcinek, który łączy plac Pokoju Toruńskiego z osiedlem przy ul. Podchorążych. Na długości około 1,4 km powstaje nowoczesna infrastruktura pieszo-rowerowa, mająca na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.
Inwestycje poprawiające infrastrukturę
Wzdłuż wschodniej strony ulicy powstaje droga rowerowa oraz chodnik, podczas gdy po stronie zachodniej istniejący chodnik jest przekształcany w ciąg pieszo-rowerowy. Całe przedsięwzięcie zostało podzielone na różne etapy, aby efektywnie zarządzać pracami budowlanymi.
Szczegóły ukończonego etapu
W najnowszym zakończonym etapie, który obejmuje odcinek od placu Pokoju Toruńskiego do osiedla przy ul. Podchorążych, przeprowadzono prace drogowe, a także budowę kanalizacji deszczowej oraz modernizację telekomunikacyjną i oświetleniową. Przy rondzie Pokoju Toruńskiego zmieniono geometrię drogi, by dostosować ją do nowych ścieżek rowerowych i chodników.
Postępy prac i wyzwania
Na wschodniej części jezdni, od ronda do ul. Podchorążych, wykonano już chodnik z kostki brukowej oraz drogę rowerową. W międzyczasie, na skrzyżowaniu Sobieskiego z ul. Żółkiewskiego, zakończono prace nad nawierzchnią chodników i konstrukcją drogi rowerowej, przy jednoczesnym usuwaniu kolizji energetycznych na kilku odcinkach. Aktualnie trwają roboty rozbiórkowe i instalacja nowych chodników między ul. Olbrachta a ul. Prądzyńskiego.
Prace w toku i przyszłe plany
Wykonawca kontynuuje prace brukarskie oraz budowę kolejnych fragmentów kanalizacji deszczowej. W osi czasu, przebudowywane są zjazdy oraz oświetlenie uliczne, a także usuwane kolizje z istniejącą infrastrukturą podziemną. Po zakończeniu tych prac, planuje się położenie nowych nawierzchni.
Wsparcie finansowe i harmonogram
Projekt ten jest wspierany przez Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-2027, w ramach Osi Priorytetowej 3 – Zrównoważony transport miejski. Działania te obejmują rozwój infrastruktury rowerowej, a całkowity koszt przedsięwzięcia to ponad 7 mln zł, z czego 6,5 mln pochodzi z dofinansowania. Zakończenie całego projektu jest planowane na koniec 2025 roku.