1 marca 2027 roku ma zacząć obowiązywać TAKToruń — nowa organizacja komunikacji miejskiej. Projekt poprzedziły konsultacje z udziałem 1939 osób, które przekazały 1142 odrębne opinie i 4299 uwag.

Termin przedstawiono podczas konferencji, na której władze Torunia podsumowały 30 miesięcy prezydentury Pawła Gulewskiego. W zestawieniu znalazły się także trwające roboty drogowe, przygotowania do inwestycji kolejowych oraz wydatki na bezpieczeństwo.

Co zmieni się dla pasażerów

Miasto podpisało umowy na 51 elektrycznych autobusów, 19 hybryd i 12 tramwajów niskopodłogowych. Obecnie pasażerów wozi już 40 elektrycznych Solarisów Urbino 12 E, cztery hybrydy i cztery Swingi. Autobusy elektryczne są klimatyzowane i mają niską podłogę; do ich obsługi służą m.in. szybkie ładowarki pantografowe.

Od jesieni 2025 roku autobusy dziesięciu linii jeżdżą częściej. Doszły też połączenia z gminami Metropolii Toruńskiej. Na Kościuszki i Konstytucji 3 Maja trwa modernizacja torów. Cały program dotyczący transportu publicznego opiewa na ponad 571 mln zł.

W planach pozostają zachodnia linia tramwajowa i nowa zajezdnia. Dla obecnego zaplecza przy Sienkiewicza, zajmującego 13 tys. m², ma powstać koncepcja dzielnicy kreatywnej ISKRA.

Olsztyńska w przebudowie, kolej przed przetargowym rozstrzygnięciem

Na Olsztyńskiej prace obejmują około 1,9 km między Czekoladową a granicą Torunia. Powstaną dwie jezdnie, każda z dwoma pasami, oraz estakada długości 205 metrów nad linią kolejową. Kończy się następny etap Trasy Staromostowej, a zachodni odcinek Trasy Średnicowej, oznaczony jako etap czwarty, jest na etapie projektowania.

W podsumowanym okresie miasto przeznaczyło 246 mln zł na większe przedsięwzięcia drogowe, 23 mln zł na gruntowne remonty 31 ulic o długości przekraczającej 11 km oraz 24 mln zł na budowę dróg lokalnych. Gotowe są m.in. rozbudowany fragment Szosy Okrężnej, Świdnicka i przebudowane skrzyżowanie drogi krajowej nr 91 ze Strobanda. Roboty objęły również Łączną, Hebanową, Olęderską oraz osiedlowe drogi na Jarze i lewym brzegu Wisły. Toruńska sieć rowerowa ma już ponad 155 km.

Ogłoszony przetarg dotyczący BiT City II obejmuje inwestycję na linii kolejowej nr 353. Wspólne przedsięwzięcie z PKP PLK ma kosztować około 690 mln zł, z czego 550,6 mln zł zapewniają fundusze europejskie. Finał zaplanowano na koniec 2029 roku.

Zakres obejmuje stacje Toruń Miasto i Toruń Wschodni, windy, elektroniczne tablice pasażerskie, dodatkowy tor pod placem Pokoju Toruńskiego oraz remont mostu kolejowego im. Ernesta Malinowskiego. Przy przeprawie przewidziano kładkę dla pieszych i rowerzystów. Po stronie miasta są także nowy Garbaty Mostek z dwiema windami i przebudowa Sowińskiego uwzględniająca parkingi.

Schronienie, kamery i dostęp do defibrylatorów

Od 2025 roku Toruń uzyskał ponad 30 mln zł na zadania związane z obroną cywilną i ochroną mieszkańców. Wśród 85 przedsięwzięć są koncepcje 35 miejsc zapewniających doraźne schronienie i dwóch schronów, a także rezerwowe zasilanie 20 budynków publicznych.

Przybyło niemal 40 punktów monitoringu. Miasto wsparło policyjny zespół szybkiego reagowania oraz wykorzystanie dronów; mieszkańcy mają dostęp do 63 urządzeń AED. Według miejskiego podsumowania po ustawieniu 37 słupków w ośmiu miejscach Starówki i określeniu godzin dostaw liczba interwencji strażników miejskich spadła o 80 proc.

Gdzie będzie można budować

Przyjęty w maju 2026 roku plan ogólny dzieli Toruń na 1702 strefy i wskazuje tereny dla zabudowy oraz infrastruktury. Przed zabudowaniem zabezpiecza m.in. przyrodniczo cenne obszary Wrzosowiska i zachodniej Winnicy.

Nad strategią Toruń 2035+ pracuje osiem grup skupiających niemal 200 osób — ekspertów, mieszkańców oraz przedstawicieli organizacji społecznych i rad okręgów. Zgłoszono 146 opinii i wniosków. Władze zapowiadają planowanie w perspektywie 20–30 lat, także w związku z przygotowaniami do 800-lecia lokacji miasta.

Działające od grudnia 2024 roku Biuro Architekta Miasta przygotowało katalog wyposażenia miejskich przestrzeni. Według jego zasad urządzano już skwery przy Piastowskiej, Park 100-lecia Powrotu Torunia do Wolnej Polski i place zabaw. W konsultacjach w 2025 roku uczestniczyło 5513 osób, a w budżecie obywatelskim wskazano do realizacji 180 pomysłów za ponad 28 mln zł.

Unijne pieniądze i tereny dla firm

W ciągu omawianych 30 miesięcy miasto pozyskało 770,9 mln zł z funduszy europejskich. Z tym finansowaniem powstaje 65 przedsięwzięć infrastrukturalnych wartych ponad 689 mln zł oraz 51 projektów społecznych za ponad 81 mln zł. Osobno w podsumowaniu wskazano niemal 122 mln zł z KPO.

Przygotowywana strefa Toruń-Zachód ma zająć 119 ha pod usługi, technologie i przemysł. Do miasta należy 68 ha tego obszaru; 26,4 ha odzyskano w wyniku porozumienia z Aeroklubem Pomorskim.

Przedsiębiorcy mogą korzystać z Centrum Wsparcia Biznesu i serwisu torun.direct. Miejski znak Made in Toruń zrzesza 449 firm, a z programu promującego prowadzenie biznesu w mieście skorzystało w 2025 roku 12 przedsiębiorstw.

źródło: Urząd Miasta Torunia