Spotkanie z udziałem przedstawicieli samorządów oraz instytucji odpowiedzialnych za rozwój infrastruktury drogowej, które odbyło się 27 stycznia 2026 roku, stało się kluczowym punktem debaty na temat przyszłości transportu w Metropolii Toruńskiej. Uczestnicy wydarzenia skupili się na poszukiwaniu praktycznych rozwiązań mających realny wpływ na bezpieczeństwo użytkowników dróg oraz poprawę efektywności inwestycji w regionie.
Współpraca samorządów i administracji centralnej
W dyskusji wzięli udział zarówno liderzy lokalnych społeczności, jak i przedstawiciele administracji wojewódzkiej. Wśród obecnych znaleźli się tacy samorządowcy jak prezydent Torunia Paweł Gulewski, przewodniczący Stowarzyszenia Metropolia Toruńska Mirosław Graczyk, starosta toruński oraz wójtowie gmin Zławieś Wielka i Lubicz. Stronę rządową reprezentowali wojewoda kujawsko-pomorski Michał Sztybel oraz dyrektor bydgoskiego oddziału GDDKiA Sebastian Borowiak. Tak szerokie grono uczestników pozwoliło na kompleksowe omówienie potrzeb i priorytetów drogowych całego regionu.
Nowe inicjatywy dla zwiększenia bezpieczeństwa
Istotnym elementem spotkania była analiza zagadnień związanych z ochroną mieszkańców w kontekście potencjalnych sytuacji kryzysowych. Podsumowano dotychczasowe działania w zakresie obrony cywilnej zrealizowane w 2025 roku oraz przedstawiono założenia planów finansowych na kolejne miesiące. Szczególny nacisk położono na rozwój Doraźnych Miejsc Schronienia oraz wyposażenie służb ratunkowych w nowoczesny sprzęt, mający zapewnić szybką reakcję w przypadku zagrożeń.
Krytyczne punkty na sieci dróg krajowych
Przeważająca część debaty dotyczyła poprawy bezpieczeństwa na najbardziej newralgicznych fragmentach sieci drogowej. Uczestnicy wskazali między innymi na odcinki drogi krajowej nr 80 w Czarnowie i nr 15 w Rogówku, które wymagają natychmiastowych działań ze względu na podwyższone ryzyko wypadków. Samorządowcy apelowali o pilne wdrożenie rozwiązań inżynieryjnych i organizacyjnych, co spotkało się z zapowiedzią szczegółowej analizy oraz przygotowania propozycji przez GDDKiA w najbliższym czasie.
Kluczowe projekty i harmonogramy inwestycyjne
W trakcie omawiania planów inwestycyjnych wiele uwagi poświęcono realizacji tras ekspresowych, ze szczególnym wskazaniem na S15. Podkreślano konieczność etapowego wdrażania inwestycji oraz powiązania ich z istniejącą infrastrukturą, zwłaszcza z drogą krajową nr 25. Liderzy samorządów podkreślali wagę ścisłej współpracy z władzami wojewódzkimi, aby kluczowe projekty zostały uwzględnione na etapie opracowywania studiów korytarzowych.
Zaawansowanie procesu budowy drogi S10
Nie zabrakło także informacji o postępach w realizacji drogi ekspresowej S10 na obszarze Torunia. Prace administracyjne, w tym uzyskiwanie niezbędnych pozwoleń i decyzji, przebiegają zgodnie z założeniami i zbliżają się do finalizacji. Oznacza to, że region znajduje się na dobrej drodze do przyspieszenia kolejnych etapów budowy tej trasy, co pozwoli usprawnić komunikację zarówno w skali lokalnej, jak i krajowej.
Integracja i przyszłość regionalnej sieci transportowej
Podczas spotkania szeroko analizowano także kwestie powiązań dróg dojazdowych z głównymi arterami komunikacyjnymi. Poruszono m.in. temat relacji drogowych w miejscowościach Rozgarty i Przysiek oraz planów dotyczących połączenia drogi krajowej nr 10 z Kikołem. Rozważano również wpływ modernizacji autostrady A1 na układ transportowy regionu, podkreślając znaczenie tych zmian dla zrównoważonego rozwoju Metropolii Toruńskiej.
Efektem serii rozmów jest zacieśnienie współpracy między samorządami a instytucjami odpowiedzialnymi za infrastrukturę oraz zapowiedź konkretnych działań, które skutecznie wpłyną na poprawę bezpieczeństwa i komunikacji w regionie toruńskim.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Toruniu